500 by Gucci: in mostra a Parigi


Torniamo a parlare della nuova 500 e del sodalizio con la maison franco-fiorentina Gucci, per opera di un’idea brillante di Lapo Elkann che ha avuto il merito di unire due eccellenze che ben rappresentano il Made in Italy nel mondo. Una 500 by Gucci impegnata in un tour europeo, che non manca di lasciare dietro di se plausi e ammirazione.

Dopo il lancio alla Settimana della Moda di Milano e al Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra, Fiat e Gucci insieme sono orgogliose di presentare la 500 by Gucci a Parigi. Ieri sera, Fiat ha presentato la versione in color bianca presso il MotorVillage Rond-Point des Champs Elysées.

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Salone del Mobile 2011: Fiat 500 Design Collection

Nell’immaginario collettivo, la 500 è considerata un’icona della convivialità e un simbolo del tempo libero sulle strade. Con questo omaggio ho voluto che questi valori, riconosciuti alla macchina più amata da noi italiani, passassero dalle strade agli interni delle case.
La scelta dei colori e’ un voluto omaggio al nostro paese nell’anno delle celebrazioni dei suoi 150 anni. Sono felice che questa presentazione avvenga in occasione dei 50 anni del Salone del Mobile, che e’ la migliore vetrina per l’eccellenza della creatività e del design italiano nel mondo.

Un’analisi lucida e perfetta di un grande talento che con il lancio dell’immagine della nuova Fiat 500 torna in sella al centro design della casa Torinese.

Parliamo di Lapo Elkann che in occasione del 50° Salone del Mobile, ha voluto omaggiare la piccola city car in partnership con l’azienda Meritalia con il progetto Fiat 500 design Collection.

La collezione è composta da un sofà, un tavolo e una consolle. Tutti i mobili prendono ispirazione dalla Fiat 500 anni 70 e tutti riportano la targa Lapo e Meritalia rendono omaggio alla Fiat 500.

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Abarth 695 Tributo Ferrari

Non chiamatela 500. A questo punto se spendere fino a 46 mila euro per un gioiellino su 4 ruote vale la pena allora meglio chiamarla semplicemente Abarth 695 Tributo Ferrari. Anche perchè il logo Fiat su questa elaborazione non compare. In compenso appare lo scorpione, il logo che identifica Abarth che in questa versione si fregia del marchio automobilistico per eccellenza, il non plus ultra del lusso a trazione anteriore:

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